Schallisolierung für Transporter

Neben der Wärmedämmung des Transporters mit Kaiflex habe ich für bestimmte Bereiche, wie den Boden und den Motorraum, eine Schalldämmung für Transporter verwendet

Eigentlich hatte ich nicht vor, diese Schalldämmplatten zu verlegen, da ich Decke und Wände bereits mit Kaiflex dämmte und daher vorhatte, einfach die Rolle aufzubrauchen. Aber als ich zum Boden kam, war ich mir nicht mehr so sicher.

Die Sache ist die: Kaiflex ist wie Schaumstoff, und wenn man darauf tritt, bricht es natürlich auseinander. Hätte ich es auf dem Boden verlegt, wäre das selbst mit anschließendem Teppichbelag nicht optimal gewesen, da es beim Betreten Risse bekommt und dadurch beschädigt wird.

Also habe ich das Wenige, das ich bereits verlegt hatte, wieder entfernt und mich entschieden, mit einem anderen Material zu dämmen.

Welche Schalldämmung für Transporter hast du verwendet?

Ehrlich gesagt macht es absolut Sinn, vor allem im Motorraum ein Dämmmaterial zu verwenden. Denn diese Transporter sind, ob man will oder nicht, laut und leiten den Lärm stark weiter. Tatsächlich sind diese Transporter im Motorraum werkseitig mit mehreren Schichten Butyl ausgestattet, um genau diesen Zweck der Schalldämmung zu erfüllen.

Nachdem ich das Butyl entfernt und mich schlau gemacht hatte, habe ich schließlich Schalldämmplatten der Marke Noico gekauft, die bei Amazon erhältlich sind, und ich bin ehrlich gesagt sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Diese Platten werden als selbstklebende Folien mit einer Dicke von 2 mm geliefert. Sie lassen sich leicht verarbeiten, aber man muss vorsichtig sein, da sie eine Aluminiumfolie haben, an der man sich schneiden kann (Handschuhe tragen).

Zum Anbringen benötigt ihr eine kleine Walze, damit keine Luftblasen eingeschlossen werden.

Wie viel Schalldämmung brauche ich für meinen Transporter?

Ich habe eine Packung mit 3,4 m² gekauft (die aus dem Link oben) und damit reichte es aus, den Boden im vorderen Bereich sowie den gesamten Motorraum zu dämmen.

Übertreibt es aber nicht mit diesem Material, denn es ist nicht so leicht wie Kaiflex. Die Noico-Schalldämmung wiegt 3,7 kg/m², sodass wir allein mit einer Packung etwa 12,5 kg zusätzlich aufbringen.

Wie ihr seht, habe ich im mittleren Bereich des Transporters diese Schalldämmung nicht verlegt, um den Transporter nicht zu sehr zu belasten und weil ich dort einen Holzboden habe, sodass ich die Lücken mit Kaiflex ausfüllen kann, da dort niemand darauf tritt.